La CGT (majoritaire), SUD et la CFDT de Goodyear à Amiens ont déposé un préavis de grève à partir de lundi 22H00 pour protester contre un plan social devant être discuté mardi en comité d'entreprise à Rueil-Malmaison (Hauts-de-Seine), où est prévue une manifestation.
Trois ou quatre autocars transportant entre 150 et 200 personnes au total devraient se rendre à Rueil, selon Virgilio Mota da Silva, délégué SUD.
Le comité central d'entreprise doit examiner les modalités d'application d'un plan social annoncé le 13 mai, suite au refus des syndicats majoritaires de Goodyear à Amiens Nord - contrairement à ceux de l'usine voisine d'Amiens Sud (ex-Dunlop) - d'accepter une réorganisation du travail en «4x8» (avec suppression d'une équipe).
La direction, qui invoque «la baisse du marché des pneumatiques tourisme à faible valeur ajoutée en Europe de l'Ouest» et «la non-compétitivité» de l'usine d'Amiens Nord, menace de supprimer 402 emplois sur environ 1.400, à moins que les syndicats n'y acceptent la réorganisation du travail.
Le passage aux «4x8» a finalement été approuvé la semaine
Rejeté par une majorité des 2.700 salariés (64,55%) des deux sites lors d'une première consultation en octobre 2007, le passage aux «4x8» a finalement été approuvé la semaine dernière par 72,8% des salariés d'Amiens Nord. Mais la CGT conteste ces résultats, estimant que seul compte l'avis des 1.148 salariés postés, directement concernés par le passage aux «4x8». Or, sur ces 1.148 salariés (1.135 selon la direction), seuls 328 ont dit «oui» aux «4x8».
En cas de refus persistant, «on va à la catastrophe», selon Marc Jonet, délégué CFE-CGC, qui, avec la CFTC et au nom du maintien de l'emploi, s'apprête à signer l'accord permettant le passage aux «4x8».
Trois ou quatre autocars transportant entre 150 et 200 personnes au total devraient se rendre à Rueil, selon Virgilio Mota da Silva, délégué SUD.
Le comité central d'entreprise doit examiner les modalités d'application d'un plan social annoncé le 13 mai, suite au refus des syndicats majoritaires de Goodyear à Amiens Nord - contrairement à ceux de l'usine voisine d'Amiens Sud (ex-Dunlop) - d'accepter une réorganisation du travail en «4x8» (avec suppression d'une équipe).
La direction, qui invoque «la baisse du marché des pneumatiques tourisme à faible valeur ajoutée en Europe de l'Ouest» et «la non-compétitivité» de l'usine d'Amiens Nord, menace de supprimer 402 emplois sur environ 1.400, à moins que les syndicats n'y acceptent la réorganisation du travail.
Le passage aux «4x8» a finalement été approuvé la semaine
Rejeté par une majorité des 2.700 salariés (64,55%) des deux sites lors d'une première consultation en octobre 2007, le passage aux «4x8» a finalement été approuvé la semaine dernière par 72,8% des salariés d'Amiens Nord. Mais la CGT conteste ces résultats, estimant que seul compte l'avis des 1.148 salariés postés, directement concernés par le passage aux «4x8». Or, sur ces 1.148 salariés (1.135 selon la direction), seuls 328 ont dit «oui» aux «4x8».
En cas de refus persistant, «on va à la catastrophe», selon Marc Jonet, délégué CFE-CGC, qui, avec la CFTC et au nom du maintien de l'emploi, s'apprête à signer l'accord permettant le passage aux «4x8».
